山西柴油叉车-太原杭叉叉车厂家-山西柴油叉车公司

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    2024-2-4

郭经理
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检查电动叉车轮胎气压是否符合规定要求,车载工具和附件是否齐全。新型叉车在使用初期,由于零件加工的粗糙表面还没有完全平整,加工后的形状和装配位置还存在一定的偏差。配合间隙和润滑条件会有差距,磨损会,工作温度相对略高。蕞------电脑检查。

检查电动叉车各部件的管道和接头是否损坏、松动和漏油。---是液压系统和行车制动器的总泵和轮缸是否有泄漏。

检查电动叉车和发动机或dc电机的润滑状态,并根据叉车的润滑点进行润滑,加足机油、齿轮油和润滑脂。

检查电动叉车各机械连接件的紧固情况,尤其是转向系统、轮胎、轮胎、升降机构等连接螺栓和锁紧装置是否紧固正确。

检查每个电气部件的接头、线路和照明是否完好和连接。电气仪表、喇叭、灯光能否正常工作,电池电解液液面高度是否符合要求;电解液的相对密度是否符合要求。电动叉车应定期维护和检查。






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故障名称和现象:极板---盐化有以下状况

1、极板表面呈白色晶体;

2、电池容量降低;

3、电解液密度低于正常值;

4、充电开始与终期电压过高,达2.8-3.0v;

5、充电时过早发生气泡;6、充电时温升快而高;

7、放电时电压下降快。

产生故障的原因有:

1、初次或正常充电不足;

2、在放电状态下放置过久;

3、经常过放电;

4、电解液密度超过规定;

5、电解液面过低,极板露出在空气;

6、不按时进行均衡充电;

7、电解液中混入锰、销酸盐等杂质;

8、内部短路或漏电。

排除方法有以下:

1、极板流酸盐化程度轻微时,可用正常充电第二阶段充电电流值的1/2进行反复5小时率充放电,使其容量达到正常,山西柴油叉车,调整电解液密度和液面高度;

2、极板---盐化程度---时,经鉴定后,分别处理。按5h率放电至终止电压,倒出电解液,注入新的密度为1050kg/m3电解液,用正常充电第二阶段的充电电流值的1/2充电,当极板冒出气泡,即以5h率放电,电流值的1/4放电1-2h,反复进行数次,消除极板---盐化。





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堆高车驱动轮速度明显降低,驱动电机---过载

原因:电池电压太低或桩头接触电阻太大;电机换向器片间积碳引起片间短路;电机制动器调整方法不当,导---机带制动运行;驱动头齿轮箱及轴承缺少润滑或底座卡阻;电机电枢短路。

解决方法:检查堆高车负载时电池端的电压,清洗桩头;清理换向器;调整制动器间隙;加注润滑油,清除卡阻现象;更换新的电机。

堆高车起重无力或不能起重

原因:齿轮泵与泵提磨损过度;换向阀内的溢流阀高压不当;油压管路漏油;液压油油温过度;门架滑架存在卡阻现象;油泵电机转速过低。

解决方法:更换齿轮泵;检查并修复换向阀;换用新的液压油,检查油温度升高的原因;检查门架滑架,调整卡阻问题;检查电机,排除故障。

堆高车门架自动倾斜困难或动作不够流畅

原因:倾斜油缸壁与密封圈磨损---;换向阀内阀杆弹簧失效;活塞卡住缸壁,活塞杆弯曲;倾斜油缸内积垢过多,密封件过于压紧。

解决方法:更换o型密封圈或油缸;更换合格弹簧;更换损坏件;清洗调整。





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