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调整叉车零配件刹车蹄间距：

1.开启承重板后边的调节孔螺栓，旋转调节螺栓直到主动轮终止旋转。

2. 将调节螺栓拧回25-30螺圈，调整鞋的间距。鞋间距为0.30-0.50mm(0.0118-0.0196英尺)。

3.调整好叉车闸片中间的间距后，---叉车主动轮旋转稳定，刹车不容易---时间。叉车客户应留意:调整蹄片间距时，放进行车制动杆，松掉行车制动杆的调节螺栓，让蹄片触碰连动销轴。调整后尽量拆换调整孔螺栓。

4、 查验系统软件自动控制系统调节器的工作中。向着主蹄片方位拉调节素，让调节杆抵达可与下一个齿紧密连接的部位，松回调节索到---让调节杆也回到开展---，与此同时发展趋势具备可往前便是一个齿的支撑力。若调节杆的工作中还不可以做到让人十分令人满意，根据自身从头开始调整可以调节索导索器和回动扭簧来调整棘齿上的调节杆与调节器技术性轴线间的间距以合乎a规范。若有学员必须，请与叉车经销商中间联系电话定期检查调整及其其他的一些对应的零配件。

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不同的型号具有不同的工作效率，因此所需的叉车数量和驾驶员数量也不同，这将导致成本的一系列变化。

如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。

车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。

不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内（1.5～2.0米）完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。